توقعت شركة “أليكس بارتنرز” (Alixpartners) الاستشارية أن 19 فقط من أصل 137 علامة تجارية حالية بقطاع السيارات الكهربائية في الصين ستحقق أرباحاً بحلول نهاية العقد الجاري، مما يترك الباقي عرضةً للخروج من الصناعة أو الاندماج أو التنافس على حصة صغيرة من السوق. تضغط حرب الأسعار المستمرة منذ نحو عامين على هوامش أرباح بعض شركات تصنيع … تابع قراءة أقل من 20 شركة سيارات كهربائية صينية فقط ستكون رابحة بحلول 2030