أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، توقيع اتفاقية مع شركة “ميرسك” العالمية للخطوط الملاحية تقضي بالعودة الكاملة لأسطول الشركة للعبور من القناة مجدداً، وذلك بعد أكثر من عامين من الاضطرابات التي حوّلت حركة الملاحة بعيداً عن مسار البحر الأحمر.
اقرأ أيضًا:
هيئة قناة السويس تتقدم نحو الحياد الكربوني 2030 بإطلاق مشروع محطة الغاز الطبيعي المسال
وأضاف ربيع أن هناك مباحثات متقدمة مع شركات ملاحة عالمية أخرى للعودة إلى قناة السويس في الفترة القصيرة المقبلة، مؤكداً أن الأزمة خلال العامين الماضيين أثبتت قدرة القناة على الصمود رغم تراجع الإيرادات.
وتوقع تحقيق إيرادات تبلغ 4.1 مليار دولار خلال العام الحالي، على أن يكون التحسن الأكبر في عام 2026، مشدداً على جاهزية القناة الكاملة لاستقبال السفن وعودة الخدمات إلى طبيعتها.
وكشف الفريق أسامة ربيع عن ارتفاع حركة الملاحة في قناة السويس خلال شهر أكتوبر، حيث بلغ عدد السفن العابرة 1136 سفينة، فيما ارتفعت الحمولات بنسبة 16%، وزاد العائد بالدولار بنسبة 15%.
وأوضح أنه خلال شهر نوفمبر ارتفعت أعداد السفن بنسبة 15%، والحمولات بنسبة 26%، بينما سجل العائد بالدولار نمواً بنسبة 27%.
وأكد أنه لا بديل عن قناة السويس باعتبارها الممر الملاحي الأهم عالمياً، معلناً عودة أسطول “ميرسك” بالكامل للعبور عبر القناة، مشيرًا إلى أن عودة سفن الشركة جاءت عقب اتفاق السلام الذي عُقد في شرم الشيخ خلال شهر أكتوبر الماضي.
وأشار إلى أن عدد سفن “ميرسك” التي عبرت قناة السويس في عام 2023 بلغ نحو 1158 سفينة تابعة للشركة، لافتاً إلى أن القناة كانت تستقبل 28 سفينة يوميًا.
اقرأ أيضًا:
“التنمية السياحية” تبت في 42 طلبًا للحصول على أراضي خلال ديسمبر المقبل
وأفاد بأن الهيئة أدخلت مجموعة من الخدمات الجديدة لتعظيم الاستفادة من الأصول وتعزيز القدرة التشغيلية للقناة.
من جانبه، قال رئيس شركة “ميرسك” إن التقدم في عملية السلام في غزة شجع على عودة حرية التجارة العالمية التي تعرضت للتهديد خلال العامين الماضيين، مؤكداً أن قناة السويس تُعد الممر الملاحي المفضل لربط الأسواق.
