قالت مصادر حكومية إن محطات الكهرباء التي نفذتها شركة سيمنس الألمانية في مدن بني سويف والبرلس والعاصمة الإدارية الجديدة وفرت وقودا بقيمة 6 مليارات دولار منذ تشغيلها وحتى نهاية 2024.
اقرأ أيضًا:
ارتفاع الكهرباء المنتجة من الطاقة المتجددة في ألمانيا إلى 59% خلال 2024
وأوضحت المصادر أن كمية الوقود المستخدمة لإنتاج الكيلووات ساعة قبل إنشاء محطات الكهرباء التي نفذتها سيمنس كانت تتجاوز 185 غراما لكل كيلووات، وانخفض الوقود المستخدم بنسبة كبيرة بعد تشغيل المحطات الثلاث وربطها على الشبكة ليصل إلى 151 غراما تقريبا.
وذكرت المصادر أنه مع الوفر الذي تحقق من الوقود بعد تشغيل كامل القدرات الإنتاجية لمحطات كهرباء بني سويف والبرلس والعاصمة الإدارية من عام 2019 وحتى شهر يونيو 2025 تكون تمت تغطية التكلفة الخاصة بإنشاء المحطات الثلاثة والتي تجاوزت 6 مليارات يورو، بحسب وصف المصادر.
وكانت الشركة القابضة لكهرباء مصر وقعت في عام 2015 اتفاقية مع شركة سيمنس الألمانية لإنشاء محطات كهرباء بني سويف والبرلس والعاصمة الإدارية الجديدة بقدرات إجمالية تصل إلى 14.4 ألف ميجاوات.
وبدأت الشركة الألمانية في تنفيذ المشروعات الثلاثة وقامت بإدخال الوحدات تباعا بكل محطة وفقاً لجدول زمني تم الاتفاق عليه آنذاك، وتم تشغيل جميع القدرات على الشبكة الكهربائية المصرية في نهاية 2018.
وقامت بنوك دويتشه بنك و إتش إس بي سي والتعمير الألماني بتقديم تمويل لتنفيذ محطات الكهرباء الثلاث في مصر بقيمة 4.1 مليار يورو وهي قيمة تعادل 85% من إجمالي التمويل المطلوب وقتها والبالغ 6 مليارات يورو.
وذكرت المصادر، أن محطات الكهرباء تمتلكها مصر وتسدد دفعات القرض بانتظام وتؤمن المشروعات أكثر من 30% من استهلاك الكهرباء وتحقق وفرا في الوقود بمليارات الجنيهات سنويا، وهو ما استدعى قرار العدول عن بيع محطة الكهرباء رغم استمرار رغبة المستثمرين المتقدمين بالشراء، في الاستحواذ على المحطة.
اقرأ أيضًا:
بنك QNB مصر يطرح شهادات ادخار ذات العائد المتغير لمدة 3 أو 5 سنوات
وكانت شركتا أكتيس البريطانية وإدرا باور الماليزية أبديتا رغبتهما في الاستحواذ على محطات الكهرباء التي نفذتها سيمنس في مصر، وبالفعل تم إجراء مفاوضات منذ أكثر من عامين بشأن الأمر، وتم تعيين مستشار مالي للصفقة من قبل للحكومة لدراسة الأمر بالتعاون مع الشركة القابضة للكهرباء ثم بعد ذلك تولى صندوق مصر السيادي الملف والمفاوضات.
