توقعات بتقلبات في أسهم السيارات الكهربائية الصينية ترقباً لفرض رسوم جمركية

يستعد المتداولون لمزيد من التقلبات في أسهم شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية مع تخطيط الحكومات عبر كافة أنحاء العالم لفرض رسوم جمركية جديدة.

اقرأ أيضًا:

دراسة: الصين دعمت السيارات الكهربائية بنحو 231 مليار دولار في 15 عاماً

تحلق تكلفة عقود خيارات شركة “لي أوتو” المتداولة في بورصة هونج كونج حول أعلى مستوياتها منذ فبراير 2023 بالمقارنة مع مؤشر السوق الرئيسي في المدينة. وصعد مؤشر التقلب الضمني لمدة ثلاثة شهور لأسهم شركة “بي واي دي” بعد أن بلغ أعلى مستوى تقريباً خلال سنة واحدة مقابل مؤشر “هانغ سنغ” بوقت سابق من يونيو الحالي.

ويتحرك مؤشر أسهم “جيلي أوتوموبيل هولدينغز” عند أعلى مستوياته على مدار السنة الماضية مقابل المؤشر الرئيسي، بحسب بيانات جمعتها “بلومبرج”.

رسوم جمركية على السيارات الصينية

واجهت شركات تصنيع السيارات الكهربائية في الصين سلسلة من الظروف غير المواتية مؤخراً. بعد أن قالت الولايات المتحدة الأميركية في مايو الماضي إنها تعتزم زيادة الرسوم الجمركية بـ4 أضعاف تقريباً، وأخطرت المفوضية الأوروبية الشهر الجاري شركات من بينها “بي واي دي” و”جيلي” بأنها ستفرض رسوماً تبلغ 48% على السيارات التي تُستورد من الصين. بينما تُناقش هذه الرسوم حالياً، بدأت كندا عملية ربما تسفر عن فرض رسوم جمركية جديدة.

قالت المحللة في “بلومبرج إنتليجنس”، جوانا تشين، إن المخاطر التنظيمية تمثل “عبئاً مزمناً على القطاع، ولا تقتصر فقط على الاتحاد الأوروبي وأميركا الشمالية”.

واجهت أسهم شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية صعوبات خلال العام الحالي، إذ هبطت أسهم “لي أوتو” بأكثر من 50%، وصعدت أسهم “جيلي” بـ2.6%، وهو أقل من الارتفاع بـ5.8% لمؤشر هانغ سنغ. رغم ذلك، حققت شركة “بي واي دي” أداءً أفضل حيث ارتفعت بـ11% تقريباً.