قال رئيس الاستدامة في شركة Boeing، برايان موران، إن الشركة تتطلع لإنتاج 700 مليون لتر من قود الطائرات المستدام بمنطقة الشرق الأوسط بحلول 2030.
اقرأ أيضا:
وزارة البترول تضع خطة لإنتاج وقود الطيران المستدام لأول مرة في مصر
وأضاف موران، خلال لقائه مع CNBC عربية، إن الوقود المستدام هو الجواب على إزالة الكربون من قطاع الطيران خاصة للرحلات الطويلة، مشيرًا إلى أن قطاع الطيران يمثل نحو 13% من الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة.
وأكد على أهمية الاستثمار في إنتاج الوقود المستدام للحكومات لدعم قطاع الطيران الحيوي، منوهًا إلى مبادرة الشركة مع كل من مصدر وأدنوك والاتحاد وجامعة خليفة لتطوير E fuels.
وتابع:”نتشارك في دراسة مع المنتدى الاقتصادي العالمي للتعرف على فرص PTL fuels، وتقود شركة Boeing العمل للتأكد من أن طائرات المستقبل حيث تعمل بـ SAF بنسبة 100%”
إنتاج الوقود المستدام ليس تحدي تقني فقط
وأشار إلى أن إنتاج الوقود المستدام ليس تحدي تقني فقط، بل توسع صناعي، موضحًا أن شركات الطيران تحتاج سياسات داعمة وتدفق رأس مال للتحول لاستخدام SAF.
اقرأ أيضا:
افتتاح أول مصنع لوقود الطائرات المستدام من الإيثانول في أميركا
وأكد رئيس الاستدامة في شركة Boeing، أنه يجب على الحكومات وضع سياسات داعمة لإنتاج الوقود المستدام تلبية للطلب المستقبلي ولخفض انبعاثات القطاع، كما أشار إلى ضرورة تدفق رأس المال لضمان استعداد شركات الطيران لاستخدامه سيما في ظل هوامش الربحية المنخفضة لها حاليا.
